domingo, 5 de febrero de 2023

Comparación entre la producción de bioetanol usando como materia prima jugo de caña de azúcar y cáscara de maní.

 

 

 


El diagrama (1) muestra la comparación entre la producción de bioetanol usando como materia prima jugo de caña de azúcar y cáscara de maní, siendo las líneas segmentadas lo que se quiere evitar.

Escenario 1: Caña de azúcar (Producción de bioetanol convencional en Ecuador).

Se ha elegido el jugo de caña de azúcar para representar este escenario ya que, En Ecuador, el etanol empleado en la gasolina se obtiene a partir de la caña de azúcar. Para el 2014 la producción de etanol en Ecuador era de 40 millones de litros al año, En relación a la producción de materia prima, el inconveniente principal es que se requiere incrementar también la extensión sembradas de caña de azúcar u otros cultivos a partir de los cuales se pueda obtener bioetanol (IPEI, 2013). Según expone la FAO Las técnicas de producción agrícola contribuyen asimismo al cálculo de los balances de gases de efecto invernadero. Ambos factores determinarán también otros efectos sobre el medio ambiente en relación con los suelos, el agua y la biodiversidad, por lo cual esta sería una de las desventajas que presenta en este caso un biocombustible de primera generación. 

 

Escenario 2: Cáscara de maní (Nueva alternativa).

Este escenario implica el uso de Cáscara de maní generadas en las peladoras que lo venden para diferentes fines alimentarios, este pasa por un pretratamiento físico y una hidrólisis básica seguida de una fermentación en el que se logra obtener bioetanol con un rendimiento de 41.91% como lo demostrado en la investigación realizada por (Cevallos y Vinces, 2021) y además como subproductos alcoholes superiores, metanol y furfural que pueden ser destinados a diferentes usos en la industria. Mediante el uso de este residuo se evita la emisión de gases de efecto invernadero (GEI), según lo mencionado en el proyecto TCN/IBA (2016)  se generan 53.75gg de GEI por la quema de residuos agrícolas. 

 

Bibliografía 

  •  FAO. (2008). Efectos de los biocombustibles en el medio ambiente. https://www.fao.org/3/i0100s/i0100s05.pdf
  • Ministerio de ambiente. (2010). Reporte del Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero del año 2010 de Ecuador. Proyecto MAE/GEF/PNUD. https://www4.unfccc.int/sites/SubmissionsStaging/NationalReports/Documents/75382601_Ecuador-BUR1-1-REPORTE%20INGEI%202010-ECUADOR.pdf
  • Cevallos, S. y Vinces, V. (2021). Análisis Técnico-Económico Para La Obtención De Etanol Celulósico A Partir De La Cáscara De Maní. 6(10). https://polodelconocimiento.com/ojs/index.php/es/article/download/3232/7167 


sábado, 4 de febrero de 2023

INFOGRAFÍA CARACTERÍSTICAS DE CONTAMINANTES SUCEPTIBLES A BIOREMEDIACIÓN

 


INFOGRAFÍA HUELLA DEL AGUA (DISTRIBUCIÓN EN EL PLANETA, HUELLA DE AGUA DE LOS PRODUCTOS, HUELLA DE AGUA EN ECUADOR)

 


STAPHYLOCOCCUS AUREUS: ALIMENTOS IMPLICADOS, RESERVORIOS, SINTOMAS Y PROBLEMAS DE SALUD


 

RECOMENDACIONES PARA REALIZAR PAUSAS ACTIVAS EN TU EMPRESA

Mejora tu productividad y bienestar con pausas activas. Aquí van algunas recomendaciones para hacerlas efectivas:

  • Planificación: Establece un horario para hacer tus pausas y cúmplelo.
  • Ejercicio físico: Haz estiramientos, caminata rápida o cualquier otra actividad física para reactivar tu cuerpo y mente.
  • Cambio de entorno: Si es posible, sal de la oficina y haz una pausa al aire libre para desconectar y renovar tus energías.
  • Actividad diferente: Practica la meditación para relajarte y enfocar tus pensamientos.
  • Conecta socialmente: Haz una pausa con tus compañeros de trabajo para compartir y fortalecer vínculos. 
 

Recuerda que las pausas activas son una herramienta valiosa para mantener tu rendimiento y bienestar. 

 

¡Aprovéchalas al máximo!



viernes, 3 de febrero de 2023

Temperatura superficial del mar, Nivel del mar

 Introducción

Durante los últimos 50 años, las actividades humanas han liberado cantidades suficientes de gases de efecto invernadero para atrapar calor adicional en el sistema climático. De acuerdo con los datos recopilados en diferentes regiones del globo, el siglo pasado la temperatura media del planeta aumentó en un promedio de 0,75 °C. Como consecuencia de dicho cambio en el sistema climático, se hicieron más frecuentes los episodios relacionados con eventos climáticos extremos, tales como: olas de calor, sequías severas e inundaciones, tormentas tropicales y ciclones , aumento del nivel del mar , derretimiento de hielos, procesos de desertificación , entre otros (Ashrafuzzaman & Furini, 2019).

En la región de América Latina y el Caribe, los efectos a corto plazo del cambio climático relacionado con El Niño Oscilación del Sur (ENOS) se consideran los más amenazantes, y se pronostica que estos fenómenos meteorológicos extremos serán más frecuentes. Si bien el progreso en la conciencia internacional de fenómenos como el calentamiento global y el aumento del nivel del mar permite una ventana para la preparación, no parece haber producido los niveles de compromiso político necesarios para las acciones de adaptación a corto y mediano plazo. Y se prevé que los efectos a largo plazo de los cambios de inicio lento sean un factor importante de mayor degradación de la mayoría de los ecosistemas terrestres, costeros y marinos, su biodiversidad y las condiciones de vida de las personas que residen en estos ecosistemas (Iwama et al., 2021). 

Temperatura de la Superficie del Mar (TSM) es uno de los parámetros más importantes en el sistema global océano-atmosférico, cuyos cambios pueden tener efectos profundos en el clima global y pueden conducir a fenómenos meteorológicos extremos como sequías e inundaciones (Xiao et al., 2019). Según la Organización Meteorológica Mundial expresa que “el calentamiento de los océanos y la pérdida acelerada de masa de los mantos de hielo contribuyeron a una subida del nivel medio del mar de 4,5 mm al año entre 2013 y 2021 a nivel mundial, alcanzando un nuevo récord en 2021”. 

Objetivo

Análisis del último reporte de la Organización Meteorológica Mundial (OMM) sobre la Temperatura de la Superficie del Mar (TSM) y nivel del mar.  

Cuerpo del trabajo (mapa sinóptico).

Figura 1. Mapa sinóptico sobre la temperatura superficial del mar y nivel del mar.

En el mapa sinóptico observamos la definición sobre a lo que temperatura superficial y el nivel de mar, además que postula información importante sobre estos temas en referencia a la influencia del clima para la zona de América Latina y el Cariba durante el año 2021. Información que fue tomada del documento la ORGANIZACIÓN METEOROLOGÍA MUNDIAL OMM N.º 1295 “Estado del clima en América Latina y el Caribe 2021”.

Para la gráfica que acompaña la temperatura superficial del mar nos indica las anomalías anuales de la temperatura superficial del mar en 2021. El período de referencia es 1981-2010. Fuente: CIIFEN. Que muestran resultado como que la anomalía de la TSM en el mar Caribe fue de +0,69 °C por encima de la media, por lo que fue inferior al valor de 2020 de +0,98 °C. En el golfo de México, las anomalías de la TSM alcanzaron los +0,43 °C, quedando también por debajo de los valores de 2020 de +0,78 °C.

Para el nivel mar, tenemos la grafica que hace referencia a las tendencias regionales del nivel del mar en tres áreas de América del Sur (a) y México, América Central y el Caribe (b), donde se calcularon las tendencias del nivel del mar en la costa de enero de 1993 a diciembre de 2021 (basándose en la altimetría por satélite) según el servicio de Copernicus relativo al cambio climático (C3S), Esta infografía nos indica que, en la región del Pacífico de América del Sur, la tasa de cambio es de 2,45 ±0,1 mm al año, por lo que es inferior a la media mundial de 3,33 ±0,4 mm al año. A lo largo de la costa atlántica de América del Sur, al sur del ecuador, la tasa de cambio es de 3,52 ±0,0 mm al año, y a lo largo de la costa del Atlántico norte tropical de América del Sur, de 3,28 ± 0,1 mm al año. También se registran tasas comparables en el Atlántico norte subtropical, alrededor del Caribe y el golfo de México, con 3,48 ±0,1 mm al año, y en el Atlántico norte tropical, alrededor de América Central y el sur del Caribe, con 3,23 ±0,1 mm al año. 

Conclusión o cierre.

El aumento de la temperatura superficial del mar produce intensas y prolongadas lluvias dependiendo de las condiciones meteorológicas, climatológicas u oceánicas. Uno de los eventos con mayor impacto es el fenómeno El Niño, que se caracteriza por desatar precipitaciones extraordinarias, dejando afectaciones graves en la región. Además, el aumento de la temperatura superficial del mar está ocasionando un rápido incremento del nivel del mar provocando deshielo de los territorios helados e inundaciones en zonas costeras sobre todo en zonas planas.  

Referencias Bibliográficas (normas APA).

Ashrafuzzaman, M., & Furini, G. L. (2019). Climate change and human health linkages in the context of globalization: An overview from global to southwestern coastal region of Bangladesh. Environment International, 127, 402–411. https://doi.org/10.1016/J.ENVINT.2019.03.020 

4Iwama, A. Y., Araos, F., Anbleyth-Evans, J., Marchezini, V., Ruiz-Luna, A., TherRíos, F., Bacigalupe, G., & Perkins, P. E. (2021). Multiple knowledge systems and participatory actions in slow-onset effects of climate change: insights and perspectives in Latin America and the Caribbean. Current Opinion in Environmental Sustainability, 50, 31–42. https://doi.org/10.1016/J.COSUST.2021.01.010 

Organización Meteorológica Mundial. (2022). Estado del clima en América Latina y el Caribe. 

Xiao, C., Chen, N., Hu, C., Wang, K., Gong, J., & Chen, Z. (2019). Short and midterm sea surface temperature prediction using time-series satellite data and LSTM-AdaBoost combination approach. Remote Sensing of Environment, 233, 111358. https://doi.org/10.1016/J.RSE.2019.111358


jueves, 2 de febrero de 2023

Plataformas remotas para la enseñanza de NEUMÁTICA E HIDRÁULICA

 

Resumen - Las nuevas tecnologías y los alcances de la revolución digital no solo utilizan en la educación con herramientas y medios innovadores para la mejora de la enseñanza y aprendizaje de los estudiantes, sino que también se han afianzado como recurso de trabajo con una relevancia creciente en todos los niveles educativos. La educación superior representa un gran porcentaje de la matrícula del segmento terciario y tiene características particulares y de contexto que la diferencian sustancialmente de la educación universitaria. Teniendo lo anterior en consideración y en el marco de la pandemia por COVID-19 ayudo a el creciente desarrollo del uso de esta metodología para la enseñanza, este trabajo se refiere a la necesidad que enfrenta la educación superior técnico-profesional de implementar urgentemente formas de trabajo a distancia, lo que, a su vez, requiere buscar nuevas estrategias, caminos y enfoques que tengan en cuenta el uso de las diferentes herramientas de virtualidad que existen hoy en día.

 

Índice de Términos – Neumática e hidráulica, plataformas remotas, aprendizaje, enseñanza.


Introducción

El presente trabajo está enfocado en mostrar la importación que hoy en tiene en el proceso de educación el uso de plataformas en el aprendizaje, En la época actual las Tecnologías de la Información y la Comunicación están surgiendo nuevas formas de planificar y desarrollar los procesos de Enseñanza-Aprendizaje, de manera que se promueva la participación sincrónica y asincrónica entre los sujetos que no se encuentran físicamente en el mismo lugar, ni en las mismas coordenadas temporales, se presentan cada vez más de una manera natural y al alcance de todos; por lo tanto, no son ajenas a la educación, sobre todo cuando desde su inicio se han adaptado para ser usadas como apoyo a las prácticas tradicionales de enseñanza.

 El aprendizaje colaborativo se caracteriza por no contemplar al aprendiz como persona aislada, sino en interacción con los demás, pues compartir objetivos y distribuir responsabilidades son formas deseables de aprendizaje, y por potenciar el rol de las herramientas tecnológicas como elementos mediadores en este proceso, facilitando los procesos de interacción y la solución conjunta de los problemas[1].

 Es en este marco donde la virtualidad, junto con las herramientas digitales de enseñanza y aprendizaje, se sitúa como una transformación en la forma de trabajo con los/as estudiantes[2]. Esta transformación ocurre no solo como producto de la revolución digital y las nuevas tecnologías, sino también por el entendimiento de que la sociedad de la información requiere que tanto la educación escolar como la educación superior sean capaces de enfrentar los retos que supone un cambio de época como el que vivimos actualmente.

 Por lo que es conveniente y aplicable el uso de esta tecnología de la información para el proceso de enseñanza de la materia neumática e hidráulica asíncrona y síncrona.

Desarrollo

Plataformas remotas

Este tipo de plataformas ofrecen un servicio en línea en información, como instrumentos y técnicas que faciliten a los docentes y a los estudiantes el proceso aprendizaje-enseñanza.

Estos recursos e instrumentos cada vez más presentes ayudan de esta forma a perfeccionar el servicio educativo, permitiendo una formación indiscutible apoyada en el internet.

Una estrategia pedagógica es la educación virtual que se ayuda con el uso de herramientas tecnologías, métodos educativos y sistemas operativos que sean flexibles en el transcurso de la educación sean más eficientes. además, permite que las circunstancias de espacio, tiempo, edad u ocupación de las y los estudiantes no sean características excluyentes para el aprendizaje[3]. En varias instituciones los estudiantes están recibiendo las horas de clases a través de una serie de plataformas remotas, tales como Microsoft Teams, Zoom, Jitsi, entre otras.

 Perteneciente a la Tecnologías de ciencias de investigación que son herramientas que permiten mostrar, recobrar, acumular, procesar y resumir la información de diversas maneras, abriendo nuevos caminos para obtener conocimientos desde diferentes lugares para permitir el proceso de enseñanza y aprendizaje y, por ende, generar cambios en la Educación[4].

 

 Educación Remota

Con la educación a distancia la cual se caracteriza por ser un método técnico de información colectiva, de esta forma remplazar la interacción personal entre el docente y los estudiantes como vía principal de aprendizaje, gracias a la tarea sistemática de diferentes metodologías pedagógicas y mediante un soporte técnico para ayudar el desarrollo del aprendizaje de los estudiantes[5].

Esta modalidad tiene una especial particularidad con respecto a la educación tradicional porque usa muchas con el fin de obtener el aprendizaje, apoyándose fuertemente en la gran diversidad de tecnologías para alcanzar que todas las personas tengan acceso a una educación de calidad independientemente del territorio donde se encuentran.

 

 Neumática e hidráulica.

La asignatura de Neumática e hidráulica cursada por una cantidad significativa de estudiantes, la disponibilidad de tiempo y espacio se vuelve una problemática, tanto para el estudiante como para el docente, causando carencias en conocimientos prácticos y teóricos[6], El diseño de circuitos neumáticos e hidráulicos requieren de métodos que faciliten su implementación, por lo tanto, apoyarse en Plataformas Virtuales para el aprendizaje fortalece el conocimiento en la materia.

El uso de esta herramienta tecnológica es con el fin de conocer las principales aplicaciones de las tecnologías hidráulica y neumática e identificar y describir las características y funcionamiento de este tipo de sistemas. Esto lograr que el estudiante analice alguna de las aplicaciones de las tecnologías neumática e hidráulica, identifique ventajas e inconvenientes de los sistemas neumáticos e hidráulicos, identifique los componentes más representativos de estos sistemas, explique el funcionamiento de los componentes y su función en el circuito, describa el funcionamiento de máquinas neumáticas e hidráulicas, resuelva problemas numéricos relacionados con los conceptos de presión, fuerza y caudal[7].


Espacios virtuales de aprendizaje.

En la actualidad por la alta demanda de este tipo de splataformas existe varias opciones disponibles con interfases muy similares para cada una con su particularidad, pero todas con el mismo fin de ser un espacio virtual que logre una experiencia cómoda tanto para el estudiante como para el docente, donde se pueda organizar la información de estudios que facilite el aprendizaje.

En un Sistema de educación a través de Internet nos encontramos denominaciones como: -Virtual learning environment (VLE) – Entorno Virtual de Aprendizaje. -Learning Management System (LMS) – Sistemas de Gestión de Aprendizaje. -Course Management System (CMS) – Sistema de Gestión de Cursos. -Managed Learning Environment (MLE) – Ambiente Controlado de Aprendizaje. -Integrated learning system (ILS) – Sistema Integrado de Aprendizaje. -Learning Support System (LSS) – Sistema Soporte de Aprendizaje. -Learning Platform (LP) - Plataforma de Aprendizaje. -Etc[4].


Resultados 

1) Las plataformas remotas son una gran herramienta para el aprendizaje existiendo diferentes opciones que permita acomodarse a las necesidades de las instituciones y las materias.

2) Para la neumática e hidráulica siendo una materia de estudio con un gran peso teórico, numérico y practico. Este tipo de tecnología de la información aplicada en el aprendizaje trae grandes beneficios mas aun si es asíncrona y síncrona.

3) Hoy en día los estudiantes por naturaleza manejan de forma fluida este tipo de plataformas remotas de aprendizaje, pero no esta de mas mencionar que suele desconocerse todas las herramientas que poseen para una clase más interactiva.

4) La dificultad de adaptarse a este tipo de metodología de enseñanza puede traer dificultades en el aprendizaje si no se trabaja en la organización y dedicación necesaria para cumplir con los cronogramas de estudios, por que muchos estudiantes prefieran la presencialidad y más para materias metódicas como la neumática e hidráulica. 

5) El gran beneficio de la educación remota se basa en la disminución del tiempo de movilización al área de estudio, permite repasar lo no entendido con más detenimiento además de otorga más libertad para la organización en los estudios.

 

Conclusión

 1) Podemos concluir que el uso de tecnologías de la información para el proceso educativo cada vez se ha convertido en más indispensable, la forma de contacto docente-estudiante y estudiante-docente ha cambiado, las plataformas remotas para la enseñanza en la actualidad como mundo moderno son primordiales.

 2) No se queda atrás en la aplicación de las plataformas remotas para la enseñanza la Neumática e hidráulica, a pesar de la complejidad de la materia con las diferentes herramientas disponibles para el aprendizaje en virtualidad también es alcanzable.

3) A pasar de las facilidades que dan las plataformas remotas de aprendizaje no existe una total satisfacción por el uso de esta metodología increpando en que algunos estudiantes aseguran que en la presencialidad adsorben mejor los conocimientos teóricos y prácticos que se imparten en las clases.   

 

Referencias

[1]          C. Ruz-Fuenzalida, “Educación virtual y enseñanza remota de emergencia en el contexto de la educación superior técnico-profesional: posibilidades y barreras,” Rev. Saberes Educ., vol. 0, no. 6 SE-Artículos Regulares, pp. 128–143, Jan. 2021, doi: 10.5354/2452-5014.2021.60713.

[2]          E. N. L. O. S. Estudiantes, D. E. L. Bachillerato, C. Jorge, and S. Baque, . “César Jorge Soledispa Baque, Edgar René Zuña, Michael Antonio Tomalá De La Cruz, Gerónimo Eleodoro Tomalá Tomalá,” pp. 1–13.

[3]          J. P. Prieto, “Una aproximación metodológica al uso de redes sociales en ambientes virtuales de aprendizaje para el fortalecimiento de las competencias transversales de la Universidad EAN,” Virtu@lmente, vol. 1, no. 1, pp. 1–16, 2016.

[4]          J. Sácnhez, “Plataformas De Enseñanza Virtual Para Entornos Educativos,” Rev. Medios y Educ., pp. 217–233, 2009.

[5]          A. N. Chaves Torres, “La educación a distancia como respuesta a las necesidades educativas del siglo XXI,” Acad. y Virtualidad, vol. 10, no. 1, pp. 23–41, 2017, doi: 10.18359/ravi.2241.

[6]          E. Bravo and P. Pino, “Desarrollo De Laboratorio Remoto Virtual Para Secuencias De Cilindros Hidráulicos De Un Banco De Pruebas En El Laboratorio De Neumática Y Oleohidráulica De La Facultad De Mecánica,” p. 137, 2019, [Online]. Available: http://dspace.espoch.edu.ec/bitstream/123456789/13809/1/15T00724.pdf

[7]          David, “Trabajo Fin de Máster Materiales didácticos para un Aprendizaje Basado en Proyectos del tema ‘Neumática e Hidráulica,’” 2014.

[8]          A. Guzmán-Duque, “Adaptación de los universitarios a plataformas digitales y el uso de simuladoresgerenciales a partir del COVID-19.,” Co. Games Bus. Simul. Acad. J., vol. 2, no. 1, pp. 87–94, 2022, [Online]. Available: www.businesssimulationjournal.com

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